
Представители Общественной палаты Прикамья побывали в пермском аэропорту, интересовались тем, как местная инфраструктура учитывает интересы семей с детьми. Это часть общероссийского мониторинга.
«У нас две парковки: краткосрочная и долгосрочная».
Внимание - парковочным местам для людей с ограниченными возможностями здоровья и насколько комфортно парковаться семьям с детьми в Пермском аэропорту. После улицы всё внимание зданию терминала.

«Здесь люди с ограничением зрения могут ознакомиться - подробный план, отдельный шрифт, который тактильный».
Таким образом представители Общественной палаты Прикамья проводят мониторинг транспортной инфраструктуры, точно так же, как их коллеги по всей стране. Начали с аэропорта. Кроме того, в планах автовокзал и железнодорожный вокзал Пермь-2.
Ирина Ермакова, член Общественной палаты Пермского края, председатель ПРОО «НАСМНОГО»: «Наша задача - посмотреть, как вообще организован подход к маломобильным гражданам, к пассажирам с ограниченными возможностями здоровья, и, конечно же, к пассажирам с детьми».

Все наблюдения и замечания отмечают. Интересует многое: работа лифтов и эскалаторов, возможность свободно перемещаться на коляске, в том числе через рамку металлоискателя, и другие моменты.
Денис Гатаулин, председатель Общественной палаты Пермского края: «Для нас важно держать руку на пульсе, смотреть за проблемами, изменениями, которые происходят для того, чтобы своими рекомендациями улучшать жизнь простых людей».

Так, представители Общественной палаты отметили, что в аэропорту есть хорошие предложения. Например, комната матери и ребёнка. Тут главное - больше информировать пассажиров о её наличии. Порой она может пригодиться путешественникам.
Надо сказать, что воздушные перевозки были и остаются одним из востребованных способов перемещения из точки А в точку Б. И в Пермском аэропорту говорят о том, что пассажиропоток постоянно растёт.
Также пообщались с пассажирами, чтобы узнать мнение о воздушной гавани Прикамья.

Сейчас идёт большая работа по модернизации. Реконструируется перрон, рулёжная дорожка и пути руления, что в итоге позволит ещё больше улучшить сервис.
Николай Тарануха, управляющий директор международного аэропорта «Пермь»: «Мы сможем задействовать, в том числе и телетрапы, когда закончится эта реконструкция. И это, естественно, будет положительно сказываться на динамике пассажиропотока».

Что касается мониторинга, все данные из аэропортов, авто и ЖД-вокзалов страны будут направлены в Общественную палату Российской Федерации для подготовки актуальных предложений по улучшению транспортной инфраструктуры Прикамья и других регионов.
Подписывайтесь на официальные каналы ГТРК «Пермь» в национальном мессенджере МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники.