
После перерыва в две недели в Осенцы вернулись трамваи. Повреждения, возникшие на линии после аномальных ливней, ликвидировали. Маршрут № 2 отныне стал курсировать по прежней схеме.

- «Потому что толпой забиваются и дверь сломали».
Это водитель шестьдесят второго автобуса Илья про востребованность общественного транспорта на Промышленной улице. Ситуация с давкой возникла из-за приостановки движения второго трамвая. В часы пик именно он разгружает линию.
Илья Котельников: «Он с утра ездит. Потом мы справляемся. Почти народу нету никого, мы справляемся. А вот вечером самый большой поток тоже будет. Ну, где-то в три-четыре вот так вот».

Причина временного отсутствия городского электротранспорта и поездок как «сельди в бочки» — форс-мажор, а именно сильнейший ливень, который обрушился на краевую столицу в середине июля. Всего за сутки на Пермь вылилась месячная норма осадков. Реки вышли из берегов, деревья повалило ветром, улицы ушли под воду, в том числе и трамвайные пути на Промышленной.

Антон Нагибин, корреспондент: "Вот с этого ракурса кажется, что рельсы там заканчиваются. Но на самом деле там продолжается разворотное кольцо, и оно за неделю уже успело зарасти травой."
По словам специалистов, из-за дождя инфраструктура не пострадала, а вот подстанция работать перестала, и чтобы её починить, понадобилось продолжительное время.

За неделю до потопа вагоны успели пустить по рельсам от Осенцов до Стахановского кольца и обратно. Ранее двойка не ходила здесь аж два года. Причина в данном случае имеет отнюдь не природное происхождение. Дело было в масштабной реконструкции трамвайной линии на улице Мира. Нынешнее отсутствие возможности добраться до дома без пробок стало очередным испытанием.
Мария Кирякова: «Потому что пробка скапливается около шоссе Космонавтов вот перед выездом на шоссе Космонавтов с Промышленной. Там все стоят около часа, поэтому на трамвае было бы очень удобно добираться, например, до ул. Мира».
В департаменте транспорта подтвердили, трамвайный маршрут № 2 вновь ходит, как обычно, утром и ближе к вечеру по будням. Для всего остального есть шестьдесят второй.
Виталий Максимов, пресс-секретарь департамента транспорта города Перми: «Второй трамвайный маршрут возобновляет движение от Стахановского кольца до станции Осенцы. Ранее маршрут временно прекращал работу, и для ликвидации последствий аномальных ливней, проводились работы на энергохозяйстве. Второй трамвайный маршрут важен для обслуживания промзоны Осенцы. Соответственно, там находится большое количество промышленных предприятий. И трамвайная линия на этом участке, соответственно, пользуется в пиковые часы значительным спросом».

Главная особенность этой части Индустриального района — обширная промышленная зона. Расписание трамваев и автобусов подчинено часам работы заводов. Но если повлиять на следующий ливень, а с ним и потенциальное отсутствие трамвая точно никак нельзя, то на качество вагонов можно, уверены заводчане. А пока по старому полотну на промышленной ходят модели почти двадцатилетней давности.
Подписывайтесь на официальные каналы ГТРК «Пермь» в национальном мессенджере МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники.