
В Пермь вернулся легендарный советский «Восход» — быстроходное судно на подводных крыльях. Своим ходом по воде катер добрался до Прикамья аж из Ленинградской области, где проходила реконструкция.
Дима, Вика и Лиза среди первых пассажиров скоростного судна на подводных крыльях «Восход», который после глобального ремонта своим ходом прибыл в Пермь из Ленинградской области.

«Очень классно! - Очень нравится, красиво и классно».
Пробный рейс по Каме собрал немало любителей речных прогулок, которые смогли оценить пополнение Камской флотилии, отправившись в путь, что называется, с ветерком.
«Судно ожило после, так сказать, длительной стоянки и с новым мотором идёт великолепно».

На скоростных судах Андрей Орляновский ходит уже более пятнадцати лет. Что касается «Восхода», рассказал капитан, в своё время такие суда пришли на смену «Метеорам» и «Ракетам».
Андрей Орляновский, капитан: «Он легче, он маневреннее, чем метеор. Единственная его особенность — это один двигатель — расход топлива меньше, летит он лучше, на самом деле легче гораздо «Метеора».

Развитие транспорта, в том числе речного, одно из приоритетных направлений в работе краевых властей, которое ведётся по поручению губернатора Пермского края Дмитрия Махонина.
Как говорят профессионалы, у судна нет возраста, есть состояние. Вот так прошлой осенью «Восход» отправился в путь на ремонт.

Подрядная организация восстановила корпус, заменила часть наружной обшивки, большую работу провели и по внутреннему обустройству, проведя полное обновление всех помещений, также установили новый двигатель. После завершения всех работ судно проверили эксперты, которые дали добро на использование «Восхода» по назначению.
Андрей Сергеев, директор АО «Пермское речное пароходство»: «Надеюсь, что при помощи также нашего правительства Пермского края мы ещё возродим несколько судов. Сейчас у нас идут возрождения «Метеоров», то есть вот это «Восход», следующие у нас метеоры, но метеоры, скорее всего, будут готовы только к следующему году».

Таким образом ведётся планомерная работа. Камский флот пополняется судами. Кроме того, развивается причальная инфраструктура, давая возможность судам соединять населённые пункты регулярными рейсами. Также с начала сезона большой популярностью пользуются и речные прогулки.

Иван Богомягков, руководитель обособленного подразделения АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» в г. Перми: «Кама - это большая транспортная артерия. И было приятно наблюдать, когда эта артерия вновь оживает, вновь на ней появляются суда, вновь появляются транспортные маршруты, вновь появляются пассажирские перевозки. И отрадно быть к этому причастным».
Говоря о развитии инфраструктуры, в этот список можно добавить и возрождённый Речной вокзал, как полагается с залом ожидания и кассами. При этом путешествовать по воде любят и пермяки, и гости города, которые в немалом количестве присутствуют на разных рейсах.
В планах на ближайшие два года довести количество судов в краевом флоте до одиннадцати.
Подписывайтесь на официальные каналы ГТРК «Пермь» в национальном мессенджере МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники.