
Временные проблемы с бензином не коснулись техники экстренных служб, общественного транспорта и сельхозтехники на полях Прикамья.
Полный бак в пожарной машине — это стандарт. Экстренный вызов может поступить в любую минуту, и уже нет времени смотреть, где на ближайшей заправке есть топливо. Александр в пожарной охране уже 17 лет и свято соблюдает правила: при передаче смены автомобиль всегда должен быть во всеоружии.
Александр Шулаев, водитель пожарного автомобиля: «Мы заезжаем, заправляемся спокойно. То есть у нас всегда должны полные баки быть. Проблем не ощущаем. С любого ЧП мы возвращаемся через АЗС. То есть заправляем водой и топливом».

Снабжение экстренных служб топливом налажено таким образом, что для них бензин и дизель найдутся всегда.
Илья Мальцев, начальник отдела службы и подготовки Управления государственной противопожарной службы Пермского края: «Видно, что заехал оперативный транспорт. Соответственно, мы по своим карточкам заправляемся, потому что для нас оставлен определённый резерв горючесмазочных материалов. Жители Прикамья могут спать спокойно».
По такому же принципу работают и другие экстренные службы в Прикамье.

Конец лета начало осени - традиционно повышенный спрос на топливо со стороны сельхозпроизводителей. Уборочная — самая горячая пора. Да, комбайны работают на дизеле, но вспомогательная техника всё равно требует бензина.
В сельском хозяйстве топливо во время посевной и уборочной кампании аккумулируют весь год, благо есть свои цистерны для хранения. Это помогает во время страды.
Евгений Васильев, комбайнер: «Есть топливо: и бензин, и дизельное топливо — всё есть в меру. Перед сезоном заготавливают топливо, чтобы хватило. По топливу у нас не останавливается ничего. Оно не тормозит уборочную».

С гражданскими автомобилями всё не так просто. Очереди за бензином пока сохраняются, но водители стараются заправляться по мере необходимости.
Павел Третьяков: «Пока что справляемся. Терпение нужно и вовремя подъехать туда, куда надо. Рассчитываем заранее. Куда поехать и сколько надо бензина».
Кто-то, как Егор, например, уже ищет альтернативу личному автомобилю.
Егор Кудряшов: «Минимум поездок по городу и стараемся где-то найти бензин. Общественный транспорт, пешком в большинстве случаев. Где-то, если есть вариант не ехать, то мы не едем».

В любом случае, ситуация с топливом сейчас на постоянном контроле региональных властей.
https://max.ru/mahonin59: «Сложности с поставками топлива связаны с ростом воздушных атак на предприятия ТЭК, необходимостью перестраивать логистические цепочки. Понимаем, где есть точки напряжения, на особом контроле отдалённые территории. Решаем вопросы адресно совместно с операторами нефтепродуктов, прикладываем все усилия, чтобы имеющиеся свободные объёмы направлять на нужды населения».Очереди на заправках пока сохраняются, но в приоритете на обеспечение топливом, как и прежде, автомобили экстренных служб, общественный транспорт и сельхозпроизводители.
Подписывайтесь на официальные каналы ГТРК «Пермь» в национальном мессенджере МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники.