
Очередной этап масштабного ремонта сегодня завершили на Чусовском мосту. Его подняли на 50 см до уровня нового. Работы выполнены наполовину, осталось ещё столько же.
Это работы, скрытые от глаз, но хорошо слышны наверху. Процесс идёт внутри старого Чусовского моста, половину которого подняли на 50 см до уровня нового. Чтобы ремонтировать опоры, надо убрать старый бетон, рассказал Владимир, чем он с товарищами и занимается.

Над головой строителей будущая проезжая часть, а внизу вода. Работы ведутся на разных участках. И, по словам специалистов, когда мост открывали в середине девяностых, транспортная нагрузка была меньше, что тоже учитывается.

Матвей Чувашов, заместитель директора Агентства по сопровождению концессионных проектов Пермского края: «Идёт усиление рёбер плиты проезжей части, рёбер стенок, днища коробки. Дополнительными рёбрами, которые позволяют воспринимать ту нагрузку, которая необходима».

Параллельно завершилась реконструкция чётного пути железнодорожного путепровода перед мостом. В региональном Минтрансе сообщили, что движение поездов по нему запущено.
Также должны быть сделаны подъездные пути, в том числе и со стороны Березников. И речь не только о ровной проезжей части, составляющих много.

Дмитрий Перелыгин, эксперт отдела строительного контроля: «Происходят работы по укреплению землеполотна грунта цементными сваями. Данные работы будут способствовать укреплению насыпи и противодействию сползанию склонов».
Постепенно идёт обустройство шумозащитных экранов, часть из них смонтирована полностью. Кроме того, в реконструкции присутствуют и экологические аспекты.

Важная деталь, на которую стоит обратить внимание, это строительство локальных очистных сооружений с каждой стороны. Всего их будет десять. И это лишь один из объектов — сточные воды с моста будут попадать внутрь и очищаться.
Таким образом, выполняется целый комплекс работ. Финансирование строительства осуществляется в том числе при поддержке национального проекта «Инфраструктура для жизни». Как ранее отмечал глава региона Дмитрий Махонин, работы масштабные и актуальные для множества жителей Прикамья.

Дмитрий Махонин, губернатор Пермского края: «Кропотливая работа большая, объёмная. Но ещё раз - действующий подрядчик имеет всю необходимую компетенцию, технику, опыт. И я, да и все жители региона рассчитывают, что сроки больше сдвигаться не будут».
Реконструкцию Чусовского моста с установкой гидроизоляции и укладкой асфальта, а также все работы на подъездах планируют закончить в середине следующего года.
Подписывайтесь на официальные каналы ГТРК «Пермь» в национальном мессенджере МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники.