Вести Пермь

Пермские дороги начали обрабатывать специальным составом

• 19.06.2024
• 15:21

В Пермском крае дороги начали обрабатывать специальным составом, который должен продлить срок их службы. Первой ласточкой стала трасса Пермь-Екатеринбург.

Защитно-восстанавливающий состав "Брит" – материал, который предназначен для устранения дефектов на асфальтобетоне. Он способен оградить покрытие от воздействия непогоды, реагентов и транспортной нагрузки.

Материал наносится с помощью мобильного механизированного комплекса. Как заявлено – аналогов в России нет. Равномерно распределить состав помогают форсунки. За смену специалисты могут обработать до 20 тысяч квадратных метров покрытия.

Александр Барташев, руководитель проектов «Газпромнефть — Дорожное строительство»: «Когда мы наносим защитно-восстанавливающий состав на асфальтобетонное покрытие, мы создаём гидроизоляционную плёнку, что в свою очередь позволяет продлить срок службы асфальтобетона — примерно, в зависимости от участка, от объекта, от дорожно-климатической зоны, от года до трёх. При переходах через ноль, при оттаивании асфальтобетона, гидроизоляционная плёнка из защитно-восстанавливающего состава не позволяет влаге проникнуть внутрь асфальтобетона».

По словам специалистов, привести дорогу в порядок таким способом значительно дешевле, чем менять верхний слой асфальта. Защитно-восстанавливающий состав используют уже 8 лет, в том числе на аэродромах. После нанесения на поверхности дорожного полотна образуется прочный слой в 1-2 мм, а пользоваться обработанной дорогой можно уже через несколько часов.