Транспорт

На дороге Усть-Кишерть — Суксун работы завершены в шести населенных пунктах

• 16.09.2024
• 10:48

Световозврат дорожной разметки, ширина дороги и угол поперечных уклонов. Это обязательные параметры при приемке асфальтированных участков автодороги Усть-Кишерть — Суксун. Всё в пределах допуска.

Огромный плюс и очевидная польза — грязь и пыль, ранее клубившаяся над крышами домов, теперь, как по волшебству, пропадает на границе поселка. Любовь Кондратенко, сама в прошлом проработавшая почти четверть века в дорожном строительстве, говорит о двух больших разницах.

Любовь Кондратенко, общественный контролер: "Раньше люди маялись всю дорогу, грязь, пыль, а сейчас чисто, сухо".

Довольны и те, кто на поселковые улицы смотрит из окна автомобиля. Роман Максунов едет из Екатеринбурга. Увиденным - удовлетворен.

Роман Максунов: "Я думаю, что вообще, с грунтовками надо кончать в 21 веке".

На это и нацелена региональная программа перевода грунтовых дорог в асфальтобетон, которая реализуется по поручению губернатора Пермского края Дмитрия Махонина. На это краевые власти выделили 1 миллиард рублей на три года. На дороге Усть-Кишерть — Суксун работы на сегодня завершены в шести селах и деревнях. Это больше 11 километров асфальта.

Никита Гуричев, начальник отдела эксплуатации Управления автомобильных дорог и транспорта Пермского края: "В начале июня мы вели Опалихино, это в конце один километр. Сегодня мы принимаем объекты, это Усть-Кишерть, Седа, потом это Дикое озеро, Советная и Мазуевка".

Аналогичные работы сейчас идут в Частинском, Оханском, Бардымском, Соликамском округах. В следующем году на очереди Гайнский, Большесосновский, Чернушинский, как результат — небольшие поселки получат отличные дороги и забудут про грязь и пыль.

Еще один старый способ проверки качества дорожного покрытия — стакан с водой. Если на скорости около 60 километров в час он остается полным, значит, дорога хорошая, а воду можно употребить по назначению.